Tìm hiểu động cơ Diesel
Để hiểu được runaway, trước tiên bạn phải hiểu cách hoạt động của động cơ diesel và nó khác với động cơ xăng như thế nào. Trong động cơ xăng, hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi lanh được đốt cháy bằng bugi. Tuy nhiên, ở động cơ diesel, quá trình đốt cháy xảy ra theo cách hoàn toàn khác. Động cơ diesel hút không khí sạch qua đường nạp vào buồng đốt. Trong buồng, hỗn hợp không khí và nhiên liệu bị nén đến mức tạo ra nhiệt độ cực cao và bốc cháy.
Bộ điều tốc điều chỉnh nhiên liệu đưa vào buồng đốt và trực tiếp điều khiển tốc độ của động cơ. Thống đốc cho phép nạp càng nhiều nhiên liệu thì động cơ sẽ chạy càng nhanh. Cách duy nhất để tắt động cơ diesel là loại bỏ nguồn cung cấp nhiên liệu hoặc cắt nguồn cung cấp không khí.
Động cơ chạy trốn như thế nào?
Động cơ diesel chạy trốn xảy ra khi động cơ diesel hấp thụ hơi hydrocarbon hoặc hơi dễ cháy thông qua hệ thống nạp khí và sử dụng nó làm nguồn nhiên liệu bên ngoài. Khi động cơ bắt đầu cạn kiệt những hơi này, bộ điều tốc sẽ giải phóng ít nhiên liệu diesel hơn cho đến khi cuối cùng, hơi trở thành nguồn nhiên liệu duy nhất của động cơ.
Nếu không dừng ngay lập tức có thể khiến động cơ chạy quá tốc độ, van bị bật lên và ngọn lửa có thể lọt qua ống góp. Những ngọn lửa này có thể đốt cháy hơi dễ cháy hiện diện và gây ra tai nạn và thương tích thảm khốc. Một ví dụ nổi tiếng về loại tai nạn này là vụ nổ Deepwater Horizon xảy ra ở Vịnh Mexico vào ngày 20 tháng 4 năm 2010.
Nó có thể xảy ra nhanh đến mức nào?
Trong vòng 3-12 giây kể từ khi lượng khí có nồng độ thấp được hút vào lượng khí nạp của động cơ, quá trình chạy trốn có thể bắt đầu khiến xe có rất ít thời gian để phản ứng. Khi động cơ bắt đầu nổ máy, phản ứng đầu tiên của một người là tắt chìa khóa và tắt động cơ. Thật không may, điều này sẽ không giải quyết được vấn đề vì động cơ hiện đang xả hơi dễ cháy đi vào qua cửa nạp. Động cơ sẽ tiếp tục chạy không kiểm soát và lựa chọn khả thi duy nhất lúc này là cắt nguồn cung cấp không khí.
Động cơ Diesel có thể ngăn ngừa được sự chạy trốn không?
May mắn thay, việc động cơ diesel bị nổ có thể ngăn ngừa được. Các thiết bị có thể được lắp đặt trên ống nạp khí của động cơ để cảm nhận tốc độ quá mức và tắt nguồn cung cấp không khí để tắt động cơ diesel một cách an toàn, nhanh chóng.
